车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由车站值班员报告列车调度员，（）后组织实施。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

施工特定行车时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，（）使列车在站外停车后，再接入站内。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

（）坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆应挂于列车中部或后部。

以下可以编入货车的是（）。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。