为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

确认列车完整到达时，对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应（）。

半自动闭塞未（），禁止开通区间。

确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的（）。

自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况，不能满足（）开放信号时机要求时，具备条件即可开放进站（进路）信号。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况，不能满足《站细》开放信号时机要求时，（）开放进站（进路）信号。

车站值班员应严格按（）规定的时机及时开放进站、出站、进路信号。

车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由（）报告列车调度员，经列车调度员口头同意后组织实施。

车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由车站值班员报告列车调度员，（）后组织实施。

车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，（）负责安排，由车站值班员报告列车调度员，经列车调度员口头同意后组织实施。

车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时，施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时，仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令，在施工预备会中必须明确首列（），当上述条件发生变化时，采用纸质交付。