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确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的（）。
自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况，不能满足（）开放信号时机要求时，具备条件即可开放进站（进路）信号。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况，不能满足《站细》开放信号时机要求时，（）开放进站（进路）信号。
车站值班员应严格按（）规定的时机及时开放进站、出站、进路信号。
车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由（）报告列车调度员，经列车调度员口头同意后组织实施。
车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由车站值班员报告列车调度员，（）后组织实施。
车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，（）负责安排，由车站值班员报告列车调度员，经列车调度员口头同意后组织实施。
车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时，施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时，仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令，在施工预备会中必须明确首列（），当上述条件发生变化时，采用纸质交付。
车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时，施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时，仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令，在（）必须明确首列施工路用列车车号、司机姓名、开行股道，当上述条件发生变化时，采用纸质交付。
车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时，施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时，（）采用手持终端接收调度命令，在施工预备会中必须明确首列施工路用列车车号、司机姓名、开行股道，当上述条件发生变化时，采用纸质交付。
