在站内无空闲线路的特殊情况下，接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车时，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按（），双线行车按（），列车进入区间的行车凭证均为（）。

对在没有列检作业场的车站停车的列车，由车站会同司机对预报抱闸车辆进行确认，按以下方式进行处置：

施工路用列车进入车站前，应在进站信号机（或站界标）外停车，（）按规定指挥路用列车进站。

使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令，在接发列车（），方可向司机传送。

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知（ ）。

到发线上停留车辆时，须经（）准许。

车站值班员如需取消发车进路时，应先（ ）。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（　）的准许。

最大坡度超过（ ）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得（） 。