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在站内无空闲线路的特殊情况下,接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车时,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向出站或()不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道()或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于()米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,可使用列车()预告司机,由后方站预告时,后方站应将预告情况及时通知接车站。
原规定为()的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,可使用列车无线调度通信设备预告司机,由后方站预告时,后方站应将预告情况及时通知接车站。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()员准许,可使用列车无线调度通信设备预告司机,由后方站预告时,后方站应将预告情况及时通知接车站。
信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知调车指挥人,确认未动车后,再(),取消(变更)调车进路。
信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知调车指挥人,(),再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路。
信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知(),确认未动车后,再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路。
