1075[判断题]沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同()

**解析：** 该说法是**错误**的。 虽然两者都涉及“回弹模量”这一力学参数，且在某些规范中可能采用类似的测试原理（如弯沉测定），但它们的**定义对象、确定方法及计算逻辑**存在本质区别： 1. **新建路面的土基模量**： * 针对的是**天然土基**。 * 通常通过现场承载板试验、落锤式弯沉仪（FWD）测试或根据土质类型、干湿状态查表结合经验公式估算得出。 * 它反映的是未经过路面结构层覆盖前的原状土或压实土的刚度特性。 2. **改建路面的原路面当量回弹模量**： * 针对的是**既有路面结构整体**（包括面层、基层、底基层等）。 * 它是将原有的多层路面结构等效为单一均质弹性层后的综合模量。 * 计算方法通常是基于对旧路面进行弯沉检测，利用弹性层状体系理论反算得到，或者根据旧路面的破损状况、结构组成和材料性能进行综合评估和折减计算。它反映的是旧路面结构整体的承载能力，而非单纯土基的性质。 因此，两者的物理意义不同，计算模型和参数取值方法也不相同，不能简单地说计算方法相同。