299[单选题]在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()

**解析：** 在钢筋混凝土简支梁桥的施工中，设置预拱度的主要目的是为了抵消结构在后续使用过程中产生的竖向挠度，从而保证桥梁建成后的线形符合设计要求。 1. **恒载挠度**：桥梁自重及附属设施重量（恒载）是始终存在的，其产生的挠度是永久性的，因此预拱度必须包含**全部恒载所产生的竖向挠度**。 2. **活载挠度**：车辆荷载（活载）是可变荷载，具有瞬时性和不确定性。如果按照全部活载设置预拱度，当桥上无车或轻车时，桥面会显得过高；如果完全不考虑活载，重车通过时桥面下挠可能过大。根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及相关施工技术规范的规定，为了兼顾各种工况下的行车舒适度和线形美观，通常取**一半活载所产生的竖向挠度**作为预拱度的一部分。 综上所述，预拱度的大小通常取**全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度之和**。 故正确答案为 **C**。