调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为（ ）。

技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

动态检查作业宜（）进行。

特级列检作业场设置在日均解体作业（）辆及以上的编组站的车场。

列检作业场等级分为（）、一级。

货车运用工作由货车运用作业场和（）作业场承担。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）km左右

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的安全保证责任，保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达（）检查该部位的货车运用作业场。

参加相关铁路交通事故的（）和事故救援，协助铁路货车交通事故的处理和管理，负责铁路货车行车设备故障的调查、处理和管理

负责爱护铁路货车（以下简称爱车）工作，组织爱车宣传并指导、监督和检查铁路货车的使用，制止损坏铁路货车的行为，负责损坏铁路货车的（）和管理。

到达列车中的制动故障关门车，须（）处理。