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检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车,报( )车辆调度,并逐级上报铁路总公司货车主管部门。
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车,报车辆段车辆调度,并逐级上报( )货车主管部门。
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理( ),报车辆段车辆调度,并逐级上报铁路总公司货车主管部门。
使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车,为( )。
错误操纵、使用行车设备耽误列车,为一般( )类事故
漏发、错发、漏传、错传( )耽误列车。
调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为( )。
有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故( ).
调车作业要准确掌握速度及安全距离,并遵守下列规定:在( )上调车时,距线路终端应有10 m的安全距离。
调车作业要准确掌握速度及安全距离,并遵守下列规定:在( )上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过30 km/h。
