具备ATP功能的工程车运行限制速度CM（），RM（），NRM（）

车站交付书面调度命令时，受令人应与车站（）核对调度命令相关内容。

（）仅能采用无线调度通信设备方式下发书面命令时，须与司机核对调度命令。

同时向（）个及以上受令人发布命令时，应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误，并记明接发人员代码（姓名）及时刻。

使用调度电话发布书面调度命令时，须填记（），指定受令人员复诵，复诵不清楚或复诵错误时，必须及时指出并要求重新复诵，未复诵清楚的视为命令无效。

施工管理系统功能不具备或故障时，使用具备追溯功能的（）发布书面调度命令

使用施工管理系统发布（）时，必须严格遵守“一拟写、二审核、三发布、四确认签收”的发布程序，命令接受人员确认无误后应及时打印传达或签认。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的（），命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

应急处置人员需做好个人安全防护措施，须穿戴必要的（）。

根据检查情况，（）向OCC行车调度员提出后续列车行车限制条件。如确定不影响列车运行的，可建议取消行车限制。如判断存在安全风险，危及行车安全，可建议封锁线路立即组织抢修。

接OCC指令后，（）第一时间登乘列车至故障现场进行检查处置。