委外维修单位指承担城际运营公司设备日常维修保养的单位。

突发事件Ⅰ级响应时,由（）担任现场总指挥；Ⅱ级响应时，由相关（）担任现场总指挥。

现场指挥部设（）、（）岗位，实行（）负责制。

洪水灌入（）、（）、主变电所、车辆段、停车场，可能造成（）、设备损坏、地铁局部或全线停止运营。

属于城际运营公司Ⅲ类应急信息（）。

城际运营公司应急信息分几类？

根据“初报要快、续报要准、终报要全”的原则，相关单位值班管理人员或应急信息报送人员应当按照上述要求（）报告应急信息。

突发事件发生后，相关单位须按规定做好应急信息的初报、续报、终报工作，严禁（）。

信息通报原则（）

运营开始前，相关岗位人员应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行调。行调确认具备条件后安排空载列车限速轧道，确认线路安全后，方可开始运营。轧道车应由（）专业人员随车添乘。

人工准备进路时，应严格按照接发列车命令、调车作业计划执行。在手摇道岔、操纵信号时，认真执行“（）”制度；对进路上的其他道岔，也应认真进行确认。