44.双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:钩尾扁销孔长度磨耗超过( )时焊修。

68.( )CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构,转臂和箍整体加工,分解时只需将箍和转臂 间螺栓拧开即可将轮对推出。( )

67.( )CW-200K转向架定位转臂节点组装时从转臂端部压入。( )

66.( )CW-200K转向架各种吊座均用螺栓固定在构架上。( )

65.( )CW-200K转向架侧梁为下凹的鱼腹形。( )

64.( )SW-220K转向架钢弹簧组成包括内、外圈钢簧和上、下夹板。( )

63.( )SW-220K转向架弹性节点是由橡胶与金属硫化成一体的圆形结构。( )

62.( )SW-220K转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,定位转臂是该装置中的骨架,是轮 对轴箱与构架的联系纽带。( )

61.( )SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧 的附加空气室。( )

60.( )SW-220K转向架构架主要有侧梁、横梁、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。()

59.( )SW-220K转向架构架为锻钢结构,平面呈H形。( )