停留车辆在分组采取防溜措施时，除两端车组外侧按规定采取防溜外，两端车组的内侧及其余车组两端的车辆可只拧紧人力制动机，或以铁鞋（止轮器）牢靠固定进行防溜。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（）N·m。

位于曲线上的胶接绝缘接头处的钢轨侧面磨耗达到（）标准时,应及时进行更换,防止发生联电。

铁路职工在新职、转岗前，必须经过段或段以上单位安全技术教育培训，考试合格后，持（）上岗。

铁路局集团公司应（）建立计量标准，并对计量器具进行检定或校准。

适宜焊轨的条件下，区间无缝线路应采用连入焊法施工，拉伸时尾部锁定长度不宜超过（）米。

使用新木枕，应预先钻孔，孔径（）mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为130mm。

如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）测量改动。

清除危石、爆破作业可能影响接触网及行车安全时，应有（）单位人员配合。

局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣（）分。

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）。