用于钢轨侧面润滑的润滑材料尽量不要涂覆到钢轨顶面。

依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座），螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通的为（）伤。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为（）mm。

辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。

道岔护背距离规定是（）。

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度小于120（含）时不应小于（）m。

边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

顺垫板重叠使用不得超过2块，总厚度不得超过（）mm；横垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在下层。

混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻起高度不超过（）mm地段，可用调高垫板整修。

调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到（）N·m，扣件安装齐全、正确、符合要求；复紧轨距杆；加固防爬设备；特殊设计的桥上，应检查扣件螺栓扭矩是否符合设计要求。

用绳正法拨正曲线的基本要求，在外股钢轨上用钢尺丈量，每（）m设置1个测点（曲线头尾是否在测点上不限）。