正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度小于120（含）时不应小于（）m。

钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式。

钢轨肥边应采用等离子设备进行切割。

采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在捣固作业前进行。

焊缝和新钢轨可以焊补。

用于钢轨侧面润滑的润滑材料尽量不要涂覆到钢轨顶面。

混凝土枕线路冻害地段，可用调高垫板整修，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过10mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。

码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整，道岔钢轨件组合存放。

铺设上道后，不用测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。

无缝线路地段，作业后不用安排无缝线路应力放散，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

卸轨前应整平砟肩、清除障碍物，轨条应卸在道床肩上，并采取措施防止侵入限界。