判断题
自动检票机按功能分: 转杆检票机(三杆)和手持式检票机。 ()
答案解析
正确答案:B
解析:
这道判断题的答案是“错误”,原因在于题目中对自动检票机的功能分类并不准确。下面我将详细解析一下这个问题。
### 自动检票机的正确分类
实际上,根据功能和使用场景的不同,自动检票机可以分为以下几种类型:
1. **进站检票机**:用于乘客进入车站时验证车票的有效性。
2. **出站检票机**:用于乘客离开车站时回收或验证车票。
3. **双向检票机**:既可以作为进站也可以作为出站使用,根据需要调整方向。
4. **宽通道检票机**:专为携带大件行李或者行动不便的人士设计,通道宽度较普通检票机更宽。
5. **手持式检票机**:便携式的设备,通常由工作人员在特殊情况下(如紧急疏散、大型活动等)使用,以提高灵活性。
而题目中提到的“转杆检票机(三杆)”实际上是按照其物理结构来区分的一种形式,并不是基于功能上的分类。这种类型的检票机通过旋转的三根杆子控制乘客进出,属于上述分类中的具体实现方式之一,但不能单独作为一种功能类别来看待。
因此,正确的说法应该是:“自动检票机按结构特点可分为转杆式(三杆)、扇门式等多种形式;按功能则可进一步细分为进站、出站、双向及宽通道等不同类型。” 所以题目给出的说法是不准确的,故答案为“错误”。
相关题目
单选题
从功能来看,车站消防泵房属于( )。
单选题
从功能来看,车站控制室属于( )。
单选题
在车站站台层一般不设有设备用房及管理用房,但可设有生活用房。 ()
单选题
乘客问讯、购票和进站检票、出站验票设备的布置区域称为( )层
单选题
( ) 不是轨道交通车站站台所应具备的主要作用。
单选题
上海轨道交通一号线的站台长度为( )米。
单选题
最直接体现轨道交通车站功能的层面是( )。
单选题
轨道交通站台的大小取决于( )。
单选题
为确保乘客的人身安全,方便乘客及疏散客流,依据规定轨道交通车站的出入口一般不应少于( )个 。
单选题
轨道交通车站站台宽度为10~14米,站台宽度按客流量大小计算确定。 ()
