轨道交通客运组织实行（ ）的原则。

这道题考察的是城市轨道交通客运组织的基本原则。我们来逐一分析每个选项，并解释为什么正确答案是B。 A. 统一领导、集中管理：这种模式意味着所有决策和执行都由一个中心机构负责，虽然可以保证政策的一致性，但在实际操作中可能会导致效率低下，因为地方情况复杂多变，单一的指挥中心难以快速响应各种突发状况。 B. 统一领导、分级管理（正确答案）：这是目前大多数城市轨道交通系统采用的方式。它结合了统一规划与灵活应对的优点。“统一领导”确保了整体战略方向的一致性和协调性；而“分级管理”则允许根据各站点或线路的具体情况进行适当调整，提高了运营效率和服务质量。例如，在高峰期时，某些繁忙车站可能需要增加工作人员或者调整闸机开放数量等措施，这些都可以在保持总体方针不变的前提下灵活处理。 C. 分级领导、分级管理：这种方式可能导致缺乏统一的标准和指导思想，容易造成混乱。不同层级之间如果没有良好的沟通机制，可能会出现各自为政的情况，不利于整个系统的高效运作。 D. 统一领导、统一管理：类似于选项A，但更加强调一致性。这种方法忽略了地域差异和个人需求的变化，对于大规模且复杂的公共交通网络来说不太现实。 综上所述，选项B“统一领导、分级管理”既保证了全局视角下的统筹安排，又能针对具体情况做出及时有效的反应，因此是最适合城市轨道交通客运组织的原则。