列车运行是以车站、线路所所划分区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的所间区间作间隔。

非正常情况下发车作业程序图包括确认区间、准备进路、发车（）。

非正常情况下（包括施工、设备故障、列车运行条件变化等）办理行车时，盯控干部必须对( )等关键程序进行逐项确认。

非正常情况接发列车作业时，必须严格执行路局《非正常接发列车作业标准》，严格卡控好（ ）等关键环节。

非正常接发列车时，接发列车人员必须把好（ ）关。

凡具有燃烧、（）等性质，而且在运输过程中处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到损害的物质均属危险货物。

发站、中转站在挂运超限货物车辆前，由车站值班员将批示命令号码、（）报告调度所，纳入调度日班计划，开行指定车次的列车。

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉等危及行车安全的情况时，应立即采取停车措施。由司机、车辆乘务员检查，对抱闸车辆应（），确认安全无误后，方可继续运行。

发生严重晃车，遇列车停车妨碍工务处理时，工务人员将（）通知车站值班员，车站值班员汇报列车调度员后，机车乘务员应根据列车调度员的指示办理。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（）设备，严禁进行检修作业。

电话中断，单线按书面联络法行车时，下列车站可以优先发车（）。