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106.施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得( )。
105.车站值班员发现信号机在开放状态突然关闭,应立即扣停该信号机前方运行的列车或调车车列,报告列车调度员,通知()部门检查,登记《行车设备检查登记簿》。
104.列车调度员接到司机或车站值班员信号机显示距离不足200m的报告后,及时向()发布调度命令(已进入该区间的列车除外),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
103.进站(接车进路)或出站(发车进路)信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作时,办理列车进路按以下方式准备进路、锁闭道岔:( )。
102.车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。
101在半自动闭塞区间,遇下列情况应使用故障按钮,办理人工复原。( )。
100.发现列车车次号B或丢失后,车站值班员立即报告()核对列车车次,及时修正列车车次号。列车调度员发现列车车次号B或丢失后,立即核对列车车次,并指示()及时修正列车车次号。
99.车站使用故障按钮的规定,下列说法A的有( )。
98.《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》被连挂车辆距警冲标不足()m调车作业时,应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时,连挂车前须一度停车,以不超过()km/h的速度作业。()
97.《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:()。
