发现装用15号车钩的回送客车未编挂于列车中后部或超过20辆时，装用密接式车钩的回送客车未挂于列车尾部或超过10辆以及其后编挂的车辆超过1辆时，通知列检值班员联系车站处置。

动车组通过车站时线间距超过（）m时必须紧靠作业一侧，不得越过两线中心。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（）m。

工作前必须按规定穿戴好（），禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。

严禁在轨枕、轨道心、车底下、车端部和站台边（）、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品（）等击伤。

横越停留车辆的线路时，应确认无调车作业及车辆移动的可能，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和（）。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线（）安全位置接发列车。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须指定（）指挥,统一行动,相互配合在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答步调一致,并注意邻线列车动态

更换大型配件时，（）要亲自组织指挥和负责安全工作。

从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，不得在（）中停留。