弹簧的损伤形式主要有裂损、折损、衰弱（即自由高和荷重高降低）、腐蚀及磨损等。圆弹簧的（）经常发生于弹簧内侧，因为此处弹簧所受的扭转与剪切的合成应力最大。

厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后（）日

（）则是对在技术检查中发现的个别工作量大的故障车从列车中摘下，送往站修作业场修理。

货车（）须坚持质量第一的原则，认真按规定进行全面检查、彻底修理。

（）已采用定期修为主、状态修为辅的管理制度，规定了货车及主要配件的使用寿命。

（）的根本任务是维护货车的基本性能。

（）目的是恢复车辆的基本性能，使其接近新造车水平。

货车的定期检修分为厂修、（）。

不固定使用单位。因为货车常年供全国各厂矿企业货主装用不同的货物。因此（）使用的单位。

无固定管理单位，铁路货车运用管理统一由运输部门根据运输任务，实行定期计划与日常调整相结合的制度，但对每辆货车不固定运行区段和（）管理。

无固定检修单位，铁路货车统由全路（）负责检修，实行定期检修与日常检修相结合的制度，但对每辆货车不实行固定车辆段施修。