（）：主要为材质不良、有夹渣，车轮踏面在运行中反复的碾压，材质疲劳而出现鳞片状的剥落。

我国现行的安全生产方针是“（）”。

高分子材料是以高分子化合物为基础的材料。由于其独特的结构和易改性、易加工的特点，广泛应用于（）各个领域

高分子材料按特性分为（）、高分子涂料和高分子基复合材料。

铸铁指平均含碳量大于（）%，且含有S、P、Si、Mn等元素的铁碳合金。

高分子材料具有突出的（），较低的摩擦系数，车辆心盘磨耗盘及旁承磨耗板斜楔材料等均已采用高分子材料。

（）：灰口铁的石墨呈片状。片状石墨对金属基体有割裂作用，机械性能较差，但是生产工艺简单、价格低廉。

（）：可锻铸铁的石墨呈团絮状。团絮状石墨对金属基体的割裂作用有所减轻，所以具有较高的强度，并且具有一定的塑性，性能比灰口铁好。

（）：球墨铸铁的石墨呈球状。球状石墨对金属基体的割裂进一步减轻，可以充分发挥出金属基体的性能，它的强度和塑性比灰口铸铁和可锻铸铁都好。

（）：碳全部或大部分以游离的石墨形式存在的铸铁，断口呈暗灰色。对（S)按石墨形态的不同，灰口铸铁可以分为普通灰口铸铁（简称灰口铁）、可锻铸铁和球墨铸铁。

（）：碳全部以渗碳体的形式存在的铸铁，断口呈银白色。白口铸铁脆而硬，不容易加工，所以不宜用作结构材料，一般作为炼钢或生产铸件的原料。