HMIS运用子系统主要功能:检修扣留车、回送车、破损车、事故车(车统一23、()、车统一25、车统—56)的管理;预留红外线、安全、爱车等信息管理功能;数据审核,典型故障信息发现、确认、修理的闭环控制。
答案解析
相关知识点:
HMIS管理车统23等车辆
相关题目
()发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。由车辆段组织运用车间或运用作业场负责记录,手工填写并录入信息系统管理。外转行车设备故障时应附本记录单。
()列检作业场在列车技术作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《检车员工作记录手船》等提供,信息系统生成。
()列检作业场记录班组间交接工作情况、操作使用的设备状态情况及其他移交工作事项等信息的管理台账。信息来源主要由工长的《检车员工作记录手册》和列检值班员等提供,信息系统生成。
()列检作业场记录调查的铁路货车行车设备故障类别、概况、原因及责任单位等信息的管理台账。信息来源主要由《车辆行车设备故障概况表》及参加调查人员的《检车员工作记录手册》等提供,信息系统生成。
()发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给机车乘务员的列车车辆制动机状态的证明,记录列车中制动关门车数量、自动制动机型号和数量、制动保压情况及每百吨列车重量的换算闸瓦压力等信息的单据。
()铁路货车检修车修竣验收合格后,与车站办理检修车修竣的手续,记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。
()铁路货车检修车回送时,与车站办理回送手续,记录车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、主要损坏部位、挂运要求等信息的单据。
()铁路货车发生损坏时,与车站及造成车辆破损的责任单位办理相关手续,记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、责任单位及修复成本等信息的单据。
()铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、倒装要求等信息的单据。
()检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、铁路货车安全防范系统报警确认及临时工作等信息的手册,是货车运用技术管理的基础信息源。
