（）列检作业场在列车技术作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《检车员工作记录手船》等提供，信息系统生成。

HMIS运用子系统主要功能：检修扣留车、回送车、破损车、事故车（车统一23、车统一26、（）、车统—56）的管理；列检作业场、车辆段、铁路局的逐级确认及上报功能。

HMIS运用子系统主要功能：检修扣留车、回送车、破损车、事故车（车统一23、（）、车统一25、车统—56）的管理；预留红外线、安全、爱车等信息管理功能；数据审核，典型故障信息发现、确认、修理的闭环控制。

HMIS运用子系统主要功能：检修扣留车、回送车、破损车、事故车（（）、车统一26、车统一25、车统—56）的管理；预留红外线、安全、爱车等信息管理功能。

HMIS运用子系统主要功能：货物列车技术检查和维修的辅助生产组织及指挥功能；列车技术检查信息（）的管理，技术检查工作量的录入.汇总及分析。

HMIS运用子系统主要功能：列车技术维修信息（）的管理，如典型故障、大件修、小件修、制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车等信息的录人、汇总及分析。

HMIS运用子系统主要功能：检修扣留车、回送车、破损车、事故车（车统一23、车统一26、车统一25、（））的管理。

HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息，子系统内生产流水线信息在各生产节点共享，同时，HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、（）、成本控制和提升效益奠定了基础。

HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息，子系统内生产流水线信息在各生产节点共享，同时，HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、质量安全监控、（）和提升效益奠定了基础。

HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息，子系统内生产流水线信息在各生产节点共享，同时，HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为（）、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。

HMIS系统与5T安全监控、质量管理、（）等多个信息系统存在数据共享。