()发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。由车辆段组织运用车间或运用作业场负责记录,手工填写并录入信息系统管理。外转行车设备故障时应附本记录单。
答案解析
相关知识点:
车统-113,车辆故障记录单
相关题目
HMIS运用子系统主要功能:检修扣留车、回送车、破损车、事故车(车统一23、()、车统一25、车统—56)的管理;预留红外线、安全、爱车等信息管理功能;数据审核,典型故障信息发现、确认、修理的闭环控制。
HMIS运用子系统主要功能:检修扣留车、回送车、破损车、事故车(()、车统一26、车统一25、车统—56)的管理;预留红外线、安全、爱车等信息管理功能。
HMIS运用子系统主要功能:货物列车技术检查和维修的辅助生产组织及指挥功能;列车技术检查信息()的管理,技术检查工作量的录入.汇总及分析。
HMIS运用子系统主要功能:列车技术维修信息()的管理,如典型故障、大件修、小件修、制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车等信息的录人、汇总及分析。
HMIS运用子系统主要功能:检修扣留车、回送车、破损车、事故车(车统一23、车统一26、车统一25、())的管理。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、()、成本控制和提升效益奠定了基础。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、质量安全监控、()和提升效益奠定了基础。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为()、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。
HMIS系统与5T安全监控、质量管理、()等多个信息系统存在数据共享。
HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从()到报废的整个生命周期。
