钩体的（）主要表现为钩身弯曲、钩耳变形和钩腕外胀，其原因多是由于运行及调车作业中过大的冲击造成的，钩身弯曲过大时容易造成钩舌及钩耳裂纹，钩腕外胀严重时，将导致车钩的自动分离。

“超”表示车辆局部超出建筑限界。

“卷”表示该处为卷扬机挂钩处。

“关”表示活动侧板放下时，超过车辆下部限界的棚车，运行中必须关闭。

涂打在车体两侧梁端部下角，分别表示1位端、2位端。

凡参加国际联运的客车，在车体两外侧面中部必须装有路徽，表示是中华人民共和国的车辆。

凡属于铁道部的车辆，一律涂打表示人民铁道的路徽，并在货车的侧梁端部装有人民铁道路徽的产权牌。

货车均须有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩纵向中心线等共同标记。

对有多个制动缸的货车则规定安装人力制动机的车端为1位端。

货车车辆上，安装空气制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端；与1位端相对的另一端为2位端。

货车位于平直线路时，沿货车前后的连接牵引方向为货车纵向；与货车纵向相垂直的水平方向为货车横向。