消防车水力性能测试装置主要用于测试( ).( )

消防车在高原地区行驶时,随着海拔升高,大气压力逐渐降低,空气密度逐渐减小,充气量逐渐降低,会由于进气不足而导致发动机动力性下降.( )(易)

消防车行驶过程中,轮胎气压随轮胎温度的提高而相应增高,轮胎气压过高,容易爆胎.( )(中)

车辆在髙温环境中行驶,可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱,容易产生发动机高速断火现象.( )(易)

液压制动的车辆,制动液高温时可能发生气阻现象,导致制动效能下降,影响行车安全.( )(中)

发动机罩内的温度越高,大气压力越高,产生气阻的倾向越大.( )(难)

汽油的蒸发性越好,产生气阻的倾向越小.( )(难)

发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常(爆燃、早燃)、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象.( )(难)

不同类型的防冻液可以混用.( )(中)

由于防冻液的膨胀系数大,所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的85%,以免升温后防冻液溢出.( )(中)

选用的防冻液冰点应比使用地区的最低温度低15℃.( )(中)