A、正确
B、错误
答案：B
解析：汽油的蒸发性越好，产生气阻的倾向越小。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B，错误。汽油的蒸发性越好，意味着汽油在较低的温度下会蒸发，形成易燃气体，从而增加了产生气阻的倾向。因此，蒸发性越好的汽油会更容易在供油系统中产生气阻。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：汽油的蒸发性越好，产生气阻的倾向越小。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B，错误。汽油的蒸发性越好，意味着汽油在较低的温度下会蒸发，形成易燃气体，从而增加了产生气阻的倾向。因此，蒸发性越好的汽油会更容易在供油系统中产生气阻。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到发动机罩内的温度越高，大气压力越高，产生气阻的倾向越大。这个说法是错误的。在温度升高时，气体的密度会减小，导致气阻减小。因此，随着温度升高，大气压力并不会增加，产生气阻的倾向也不会增大。所以，答案是B.错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到液压制动的车辆，在制动液高温时可能发生气阻现象，导致制动效能下降，影响行车安全。这个说法是正确的。当制动液温度升高时，会产生气阻现象，导致制动系统中的气体压缩性增加，使得制动效能下降。这对行车安全会产生影响。所以，答案是A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到车辆在高温环境中行驶，可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱，容易产生发动机高速断火现象。这个说法是正确的。在高温环境下，点火线圈容易过热，导致高压火花的能量减弱，进而可能引起发动机高速断火现象。所以，答案是A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 消防车行驶过程中，由于轮胎与地面摩擦产生热量，轮胎温度会提高，而轮胎的气体体积会随温度增高而膨胀，使得轮胎内部气压增加。因此，当轮胎气压过高时，容易造成爆胎的风险。所以选项A“正确”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 在高原地区，海拔升高导致大气压力逐渐降低，空气密度逐渐减小。消防车在这样的环境下行驶时，由于空气密度减小，进气量也相应减少，导致发动机进气不足，进而影响到发动机的动力性能，使其下降。因此选项A“正确”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 在高原地区和山区行驶的消防车，由于空气密度减小，发动机的实际进气量也会减少。虽然实际进气量减少会导致混合气过稀，但是这并不会使燃油消耗增加，相反，由于进气减少，燃油的供给也会相应减少，导致燃油消耗减少。因此选项B“错误”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目陈述了两个因素：温度升高引起的热衰退和制动器摩擦片的严重磨损。这两个因素会导致消防车的制动效能下降。答案选项为A.正确。这是因为热衰退会降低制动器的性能，摩擦片磨损会减少制动器的摩擦力，进而影响制动效能，所以该答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目陈述在汽油机不发生爆震的前提下，降低压缩比是改善发动机动力性和燃料经济性的有效措施。答案选项为B.错误。这是因为压缩比是决定发动机性能和燃料经济性的重要因素之一，降低压缩比会导致发动机的动力性能下降，而不是改善。因此，该答案是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目陈述可以采用较薄气缸垫，使压缩比有所提高。答案选项为A.正确。这是因为气缸垫的厚度可以影响气缸的容积，从而影响压缩比。较薄的气缸垫可以减小气缸的容积，使压缩比提高。因此，该答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大，可以改善发动机的动力性和燃料经济性。这个说法是正确的。通过提前点火或喷油，燃烧过程可以更充分地进行，提高燃烧效率，从而增加动力输出和燃料利用率。因此，答案为A，正确。
