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防护员要确认联系畅通，每（）分钟必须联络一次。发现联系中断，防护员应立即通知作业人员停止作业并下道避车。

A、1—3

B、1—4

C、3—5

D、3—6

答案：C

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高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，可以在双线线间站立避车。

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《行车设备检查登记簿》运统-46（点外作业）电务部门可以在天窗点外可进行( )检查、( )检查及( )等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业。

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在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件，并不得与互联网相连。

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高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或天窗点。

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未按照集团公司信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底是电务安全“红线”范围内之一。

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高速铁路区段劳动安全管理坚持“行车不上道、上道不行车”的安全原则。

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严禁在（）内、（）上或在其他侵入铁路建筑限界范围内以及在横越铁路线路时接打手机。

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从事LKJ管理、运行记录数据分析的工作人员和操作使用LKJ的司机需经过相应LKJ专业培训，并经考试合格后方可上岗任职。

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天窗点内专业车间必须为现场车间留有充足时间进行各种试验，施工点结束前10分钟应恢复所有设备的正常使用。

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安全“红线”，是指可能危及铁路运输安全、干扰铁路运输生产正常秩序，但尚未构成铁路交通事故的不规范行为

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单选题

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防护员要确认联系畅通，每（）分钟必须联络一次。发现联系中断，防护员应立即通知作业人员停止作业并下道避车。

A、1—3

B、1—4

C、3—5

D、3—6

答案：C

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高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，可以在双线线间站立避车。

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《行车设备检查登记簿》运统-46（点外作业）电务部门可以在天窗点外可进行( )检查、( )检查及( )等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业。

A. 光电缆径路

B. 室内外设备巡视

C. 道岔转换试验

D. 打开箱盒插拔防雷原件

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在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件，并不得与互联网相连。

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高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或天窗点。

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未按照集团公司信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底是电务安全“红线”范围内之一。

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高速铁路区段劳动安全管理坚持“行车不上道、上道不行车”的安全原则。

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严禁在（）内、（）上或在其他侵入铁路建筑限界范围内以及在横越铁路线路时接打手机。

A. 铁路

B. 道心

C. 轨枕

D. 信号设备

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从事LKJ管理、运行记录数据分析的工作人员和操作使用LKJ的司机需经过相应LKJ专业培训，并经考试合格后方可上岗任职。

A. 对

B. 错

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天窗点内专业车间必须为现场车间留有充足时间进行各种试验，施工点结束前10分钟应恢复所有设备的正常使用。

A. 对

B. 错

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安全“红线”，是指可能危及铁路运输安全、干扰铁路运输生产正常秩序，但尚未构成铁路交通事故的不规范行为

A. 对

B. 错

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