413.53.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是?

**解析：** 在姿态遥控模式下，无人机没有自动保持速度或高度的功能，完全依赖驾驶员通过操纵杆来控制飞机的姿态（俯仰角和滚转角），进而控制飞行轨迹和速度。 1. **问题分析**： * 当前状态：无人机正在下降。 * 遇到问题：下降速度过大（即空速过快）。 * 目标：减小下降速度。 2. **空气动力学原理**： * 无人机的速度主要受**俯仰姿态**（即机头指向）的影响。 * **带杆量**对应的是升降舵的控制： * **拉杆（增加带杆量）**：机头上仰，迎角增大，阻力增加，升力分量改变，导致飞机减速，同时下滑角变小（轨迹变得更平缓）。 * **推杆（减小带杆量）**：机头下俯，迎角减小，阻力减小，导致飞机加速，同时下滑角变大（轨迹变得更陡峭）。 3. **选项分析**： * **A. 适当减小带杆量，增大下滑角**：减小带杆量意味着推杆，机头下俯，这会使无人机加速且下降更陡峭，会导致速度进一步增大，与目标相反。 * **B. 适当减小带杆量，减小下滑角**：减小带杆量（推杆）通常会导致下滑角增大（更陡），而不是减小。且推杆会加速，逻辑错误。 * **C. 适当增加带杆量，减小下滑角**：增加带杆量意味着拉杆，机头上仰。这会增大迎角和阻力，从而**减小飞行速度**。同时，机头上仰会使下降轨迹变得平缓，即**减小下滑角**。这是纠正速度过大的正确操作。 **结论：** 当下降速度过大时，应通过**增加带杆量**（拉杆）来抬高机头，利用增大的阻力和升力垂直分量来减速，并使下滑轨迹变平缓（减小下滑角）。 因此，正确答案是 **C**。