412.52.飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯,正确的操纵方式是?

**解析：** 本题考查的是无人机飞行中“无坡度转弯”（也称为平转弯或协调转弯的一种特殊形式，但在本题语境下特指保持机翼水平的转弯）的操纵原理。 1. **理解“无坡度转弯”：** * 正常的协调转弯通常需要建立一定的坡度（Bank），利用升力的水平分量提供向心力。 * “无坡度转弯”意味着在转弯过程中，无人机必须始终保持机翼水平（即坡度为0）。 2. **方向舵的作用：** * 要向某个方向转弯，首先需要产生偏航力矩。因此，驾驶员需要**向转弯方向压方向舵**。例如，向左转弯，就踩左方向舵；向右转弯，就踩右方向舵。这会使机头指向转弯方向。 3. **副翼的作用与反向操纵的原因：** * 当单独使用方向舵进行偏航时，由于无人机的空气动力特性（如上反角效应、机翼前后掠角等），往往会产生滚转力矩，导致无人机向转弯内侧或外侧倾斜（产生坡度）。 * 为了**保证坡度水平**（即抵消因蹬舵产生的非预期滚转趋势，或者主动防止机身倾斜），驾驶员需要使用副翼进行修正。 * 通常情况下，蹬方向舵会导致飞机向转弯方向倾斜（例如左舵导致左倾）。为了保持机翼水平，必须向**相反方向**打副翼来抵消这种倾斜趋势。 * 因此，如果向转弯方向压方向舵，为了维持零坡度，副翼需要**反方向**施加操纵量（即“反打”），以平衡滚转力矩，确保机身不发生倾斜。 4. **选项分析：** * **A. 向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以保证坡度水平**：副翼同方向打会加剧滚转，导致坡度增大，无法保持水平。错误。 * **B. 向转弯方向压方向舵,副翼反打以保证坡度水平**：方向舵提供偏航以实现转向，副翼反向操纵以抵消滚转趋势，从而保持机翼水平。这是实现无坡度转弯的正确操纵逻辑。正确。 * **C. 向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以形成坡度**：这是常规有坡度转弯的起始动作的一部分（虽然常规转弯通常先压副翼建立坡度，再配合方向舵），但题目明确要求是“无坡度转弯”，因此不能形成坡度。错误。 综上所述，正确答案是 **B**。