87.87.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会?

**解析：** 在空气动力学中，**迎角**（Angle of Attack, AoA）是指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。升力系数（$C_L$）与迎角的关系通常呈现以下规律： 1. **线性增加阶段**：在临界迎角之前，随着迎角的增大，升力系数通常会近似线性地增大。 2. **临界迎角（失速迎角）**：当迎角增加到某一特定值时，升力系数达到最大值。这个特定的迎角被称为**临界迎角**。 3. **失速阶段**：一旦迎角超过临界迎角，机翼上表面的气流会发生严重的**分离**，导致涡流产生，破坏了正常的升力产生机制。此时，**升力系数会迅速减小**，这种现象称为**失速**（Stall）。 因此，当操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，无人机会进入失速状态，升力系数不再增大，而是**迅速减小**，可能导致无人机高度快速下降或失控。 故正确答案为 **B. 迅速减小**。