79.79.无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是?

本题考查无人机回收方式的相关知识点。我们需要逐一分析各个选项，找出说法错误的一项。 **1. 分析选项 A：** * **内容**：空中回收，在大飞机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构。 * **解析**：空中回收（Air Recovery）通常指由母机（大飞机）在空中捕获无人机。为了实现这一过程，母机确实需要专门的回收系统（如探杆、网具等）。对于被回收的无人机而言，为了便于捕获和后续分离，通常需要配备引导用的阻力伞或主伞来稳定姿态和减速，同时需要钩挂装置、吊索以及能够安全释放无人机的脱落机构。该描述符合空中回收的技术要求。 * **结论**：说法正确。 **2. 分析选项 B：** * **内容**：起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱。 * **解析**：起落架轮式着陆是无人机最常见的回收方式之一，类似于有人驾驶飞机。为了保证着陆时的安全性和结构完整性，**起落架整体都需要具备足够的强度和韧性**以吸收着陆冲击能量。如果将起落架设计成“局部较脆弱”，在着陆冲击下极易发生断裂或失效，导致无人机损毁，这违背了结构设计的安全原则。虽然某些一次性无人机或特定战术无人机可能有牺牲性设计，但对于“多数”采用轮式着陆的无人机而言，起落架应当是坚固耐用的，而非故意设计脆弱部位。 * **结论**：说法错误。 **3. 分析选项 C：** * **内容**：用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一。 * **解析**：拦阻网回收（Net Recovery）是一种常见且成熟的无人机回收方式，特别适用于小型、轻型无人机，或者在没有合适跑道、地形复杂的场合。它通过让无人机撞入张开的网中或被网捕获来实现回收，结构简单、成本低、适应性广。 * **结论**：说法正确。 **总结：** 选项 A 和 C 的描述均符合无人机回收技术的实际情况。选项 B 中关于起落架“局部较脆弱”的设计描述不符合常规工程逻辑和安全要求，起落架应保证足够的强度。因此，选项 B 是错误的说法。 **正确答案：B**