790..起飞前如未检查尾翼,则可能

这道题考查的是飞行前检查的重要性以及尾翼系统故障可能带来的后果。 **解析如下：** 1. **尾翼的作用**：飞机的尾翼通常包括水平尾翼（含升降舵）和垂直尾翼（含方向舵）。它们负责控制飞机的俯仰（抬头/低头）和偏航（左转/右转）稳定性及操纵性。 2. **未检查的风险**： * **选项 A (飞行过程中尾翼失效)**：如果起飞前未检查尾翼的连接机构、铰链、操纵连杆或固定螺栓等，可能存在松动、断裂或卡阻的隐患。这些机械故障在飞行中可能导致尾翼操纵面无法正常工作，即“失效”，这是非常危险的。 * **选项 B (方向舵与升降舵相反)**：虽然这种情况较少见，但如果维修或装配过程中出现错误（例如操纵连杆接反、控制软件逻辑错误或配平设置极端错误），且起飞前未通过检查单进行功能测试（Check），飞行员可能在起飞后才发现操纵反应与预期相反（例如拉杆却低头，或蹬左舵却向右偏航）。这也属于未检查可能导致的严重后果之一。 3. **综合判断**：由于未进行检查，既可能存在机械结构上的失效风险（A），也可能存在操纵逻辑或装配错误的风险（B）。因此，这两种情况都是“可能”发生的后果。 综上所述，选项 A 和 B 描述的情况均有可能因未检查而发生，故正确答案为 **C. 以上都可能**。 **安全提示**：飞行前检查（Pre-flight Inspection）是确保飞行安全的最重要环节之一，必须严格按照检查单执行，确认所有操纵面活动自由、连接牢固且反应正确。