221..飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

这道题考查的是大气密度对飞机空气动力和发动机性能的影响。我们可以从以下两个方面进行分析： 1. **空气作用于飞机上的力（升力和阻力）** 飞机在空气中飞行时，受到的升力（$L$）和阻力（$D$）公式分别为： $$ L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L $$ $$ D = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_D $$ 其中，$\rho$ 代表大气密度。从公式可以看出，升力和阻力都与大气密度 $\rho$ 成正比。因此，当实际大气密度**大于**标准大气密度时，在相同的速度和迎角下，空气作用于飞机上的升力和阻力都会**加大**。 2. **发动机推力** 对于大多数航空发动机（特别是喷气式发动机和活塞式发动机），其工作原理依赖于吸入空气。 * **喷气式发动机**：推力主要取决于进入发动机的空气质量流量。大气密度越大，单位体积内的空气质量越多，发动机吸入的空气质量流量就越大，燃烧产生的能量更多，从而产生的推力也**增大**。 * **活塞式发动机**：密度大的空气含有更多的氧气，使得燃料燃烧更充分，功率输出增加，进而使螺旋桨产生的推力**增大**。 **综上所述：** 当实际大气密度大于标准大气密度时，空气作用于飞机上的力（升力、阻力）会加大，同时发动机的推力也会增大。 因此，正确答案是 **C**。