217..温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?

**解析：** 飞机的升限（Service Ceiling）是指飞机能够维持稳定平飞的最大高度。升限主要受发动机推力（或功率）和机翼升力性能的影响，而这两者都与空气密度密切相关。 1. **气温与空气密度的关系**： 根据气体状态方程，在气压一定的情况下，气温升高会导致空气密度降低；反之，气温降低，空气密度增大。 2. **气温升高对飞机性能的影响**： * **发动机性能下降**：无论是活塞式发动机还是喷气式发动机，其推力或功率都依赖于吸入的空气量。气温升高导致空气密度减小，进入发动机的空气质量流量减少，从而导致发动机产生的推力或功率下降。 * **升力减小**：升力公式为 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$（其中 $\rho$ 为空气密度）。在相同的速度和迎角下，空气密度 $\rho$ 减小会导致机翼产生的升力减小。为了维持升力等于重力，飞机需要更高的速度或更大的迎角，但这会增加阻力并进一步限制爬升能力。 3. **结论**： 当气温升高时，由于空气密度降低，发动机的推力/功率减小，同时机翼效率降低，导致飞机的剩余推力（用于爬升的推力）减少。因此，飞机能够达到的最大高度（即升限）会降低。这一规律适用于所有类型的飞机（包括大型飞机、小型飞机、喷气式飞机等）。 **选项分析：** * **A 错误**：气温升高，空气密度减小，大型飞机的升限会降低，而不是升高。 * **B 错误**：喷气式飞机的发动机推力同样受进气密度的影响，气温变化对其升限有显著影响。 * **C 正确**：气温升高导致空气密度减小，进而导致所有类型飞机的发动机性能和气动性能下降，最终使得升限减小。 故正确答案为 **C**。