158..下面说法正确的是

这道题主要考察直升机旋翼系统的结构特点，特别是“跷跷板”式（也称半刚性或两叶铰接式）旋翼和无轴承旋翼的区别。以下是对各个选项的详细解析： **选项 A 分析：** * **说法错误**。 * “跷跷板”式旋翼（Teetering Rotor）通常由两片桨叶 rigidly 连接在轮毂上，共用一个挥舞铰。这种旋翼系统的一个显著特点是它通常**没有**结构锥度角（Precone），或者锥度角非常小且不是通过复杂的结构设计来平衡拉力与离心力。 * 实际上，全铰接式旋翼（Fully Articulated Rotor）更常涉及结构锥度角的设计，以便在旋转时使桨叶重心更接近旋转平面，从而减小挥舞弯矩。而“跷跷板”式旋翼依靠桨叶的刚性和中心铰链的摆动来工作，其设计逻辑与选项描述不符。此外，选项后半句逻辑也较为混乱，结构锥度角的设置主要是为了减小根部弯矩，而非仅仅因为“所需的角很小”。 **选项 B 分析：** * **说法错误**。 * **无轴承旋翼（Bearingless Rotor）** 的核心设计理念正是为了**消除**传统的挥舞铰、摆振铰和变距铰（或其机械轴承部分）。 * 它利用复合材料桨毂的弹性变形来实现桨叶的挥舞、摆振和变距运动。因此，无轴承旋翼的优点正是**结构简单、重量减轻、维护工作量小、寿命长**（因为减少了机械磨损部件）。选项中说它“带有挥舞铰、变距铰”、“重量难以减轻”、“维护工作量大”，完全与其定义和优势背道而驰。 **选项 C 分析：** * **说法正确**。 * **“跷跷板”式旋翼（Teetering Rotor / Semi-rigid Rotor）** 的典型结构特征就是只有**两片桨叶**，这两片桨叶刚性连接在一个共同的轮毂上，并共用**一个挥舞铰**（Teetering Hinge）。 * 当一片桨叶向上挥舞时，另一片必然向下挥舞，就像跷跷板一样。 * 由于只有两片桨叶且刚性连接，它们在旋转平面内的位置相对固定，不需要独立的摆振铰（Lead-lag hinge）来吸收科里奥利力引起的速度变化，而是通过桨叶根部的柔性或轮毂的整体运动来适应。因此，典型的跷跷板旋翼确实**无摆振铰**。 **结论：** 综上所述，选项 A 和 B 对旋翼结构的描述均存在事实性错误，只有选项 C 准确描述了“跷跷板”式旋翼的结构特征。 **正确答案：C**