单选题
在不得已情况下,列车必须退行时,()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A
机车乘务员
B
车站值班员
C
调度员
D
车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)
答案解析
正确答案:D
解析:
题目中描述了在列车必须退行时,谁应站在列车尾部注视运行前方,并在发现危及行车或人身安全时采取相应措施。选项包括机车乘务员、车站值班员、调度员和车辆乘务员或随车机械师。在这种情况下,车辆乘务员或随车机械师通常是负责列车运行过程中的车辆安全和故障排除的人员。因此,当列车必须退行时,应由车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)站在列车尾部注视运行前方,并在发现危及行车或人身安全时采取相应措施。因此,选项 D.车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)是正确答案。
相关知识点:
列车若退行,车尾专人看前方
相关题目
单选题
《普规》规定:铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备()功能。
单选题
铁路作业人员()等,极易造成机车车辆伤害。
单选题
安全标志是用以表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成,分为()大类型。
单选题
普规规定:()信号机在正常情况下的显示距离,不得小于1 000 m。
单选题
SS4G电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车( )间的转换。
单选题
如发现已进人断线落点10 m范围内时,为避免有跨步电压危险,应( )跳离危险区。
单选题
普规规定: 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的 ( )及。
单选题
普规规定: 动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:随时检查( )的压力。
单选题
普规规定:装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备( )。
单选题
普规规定:机务段对入段机车按规定进行( )。
