机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。（）

机车上装有两个110V、8W的接地试灯，试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为( )。

柴油机油底壳起到构成( B )及储存汇流机油的作用。

作用阀根据( )内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在( )位放置，否则DJ还会动作。

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

列车在区间停车（ ）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，最高不得超过（ ）。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。