遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等设备不合格时，禁止出库牵引列车。（）

机车停车位置，应以列车运行监控装置（LKJ）的显示距离或有关停车标志为依据。（）

乘务员在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”。（）

机车进入挂车线，距车列10m前再次停车。（）

机车故障处理完毕开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 。（）

机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除及任意调整其动作参数。（）

机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。（）

机车动轮正在空转时，应立即降低牵引力，禁止撒砂。（）

机车出入段进路道岔准备妥当后显示如下道岔开通信号，夜间——白色灯光高举头上。（）

机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。（）