判断题
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(两端站),与随车机械师(车辆乘务员)分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析
答案:A. 正确
解析:当列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应该立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员。同时,在列车头部或尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路,以防止邻线列车进入受阻区段。如果列车配备了列车防护报警装置,应首先使用该装置进行防护,以提高列车的安全性。因此,选项A是正确的。
相关题目
单选题
CHR5型动车组受电弓碳滑板安装螺母紧固力矩为( )Nm。
单选题
CRH5型动车组门系统的供电电压为( )。
单选题
检查所有车辆上用于各传感器的烟感器面板的前部的指示灯,黄色代表()
单选题
卫生间红色防冻排水阀没有关闭,卫生间控器显示故障代码( )。
单选题
辅助变流器断路器清洁和检查时需旋开()个固定螺钉和相应垫圈,然后打开侧门
单选题
每组CRH5型动车组的低压和高压插座分别有( )个。
单选题
CRH5型动车组救援时,操作司机室按钮,无法打开开闭机构时,通过按下箱盖控制单元上面的解锁按钮和( )来打开前开闭机构
单选题
CRH5型动车组停放制动切除完成后,须打开切除车辆安全锁口用力向外拉()。
单选题
PIS管理单元(PMU)在()车上的位置。
单选题
CRH5系列动车组集控关门时由于客室空调压力过高导致最后关闭的门反复开关问题,司机可以在集控关门前( )分钟集控关闭空调,开车后集控打开空调。
