176、车站发现TCC区间占用逻辑检查功能异常时,车站值班员应登记《行车设备检查登记簿》,并通知工务、电务部门修复。遇有关区间的TCC区间占用逻辑检查功能不能使用时,应改按站间组织行车。

43、高速铁路车站在CTC车站操作方式下,车站值班员[助理值班员(内勤)]可设置()内到达或出发的列车自动触发。

42、GSM-R终端“299”组呼紧急呼叫是在()危及行车安全的情况下使用。

41、车站办理动车组越出站界调车,折返时,开放列车信号进站按()。

40、为保证人身安全,除(牵引供电)专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

39、CTC车站控制方式,车站值班员操作CTC终端、计算机联锁设备,触发进路(操作信号按钮)时执行()制度。

38、在( )下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。

37、.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,()向司机交递和传达。

36、发现牵引供电设备部件损坏,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施前,任何人员均应距已断线处( )米以外。

35、在CTC系统分散自律控制模式下,车站CTC设备停电恢复时,CTC系统自动转为分散自律控制模式下的()

34、顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带的工具不得侵入( )。