在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速120 km/h及以下，并按规定设置防护

装蜜蜂的车辆与装载农药的车辆原则上不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难，在本 次列车运行全程内不发生列车折角转 向运行的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离 （） 辆以上。

遇特殊原因需人工现场准备进路时，须在（ ）到位，集团公司应急指挥中心启动人工准备进路接发列车的方案后实施。

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔（）。

专用救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过（）min。

助理值班员（外勤）应在（）出务接车，列车（）停妥后离去。

接发办理客运业务的旅客列车时，应站在旅客乘降一侧。其它列车，允许接发车人员隔线立岗，但不得隔站台或隔列车（车辆）立岗。无站 台时，接发车立岗位置距离接车线钢轨头部外侧不少于（ ）m，且不准在有列车通过和同时停有其他列车的两相邻线间立岗。

未挂列尾装置的货物列车尾部车辆后端制动软管用铁丝或捆扎带吊起，牢固捆绑于钩体下方，禁止弯折车辆制动软管，制动软管连接器与钩 体底部垂直距离不大于（ ）mm。

无联锁或联锁失效时，由车站指派（）按规定检查、确认线路、道岔空闲；能通过控制台确认的，通过控制台确认线路、道岔空闲。

遇车站引导接车、出站反方向行车、车站使用书面凭证发车等非正常接发列车时，按规定执行（ ）。

信号表示器分为道岔、()、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。(1分)