高速铁路隧道防灾疏散救援设施主要包括疏散通道、横通道、紧急出口、避难所、紧急救援站、防护门、通风、机电等设施。

弹条IV型扣件轨距调整量：（ ）mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。

弹条IV型扣件扣压力不应小于（ ）（夹板位置弹条除外）。

弹条IV型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于（ ）。

弹条IV型扣件绝缘轨距块分为两种：一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块，每种绝缘轨距块各有（ ）七个规格。

（ ）扣件的弹条按直径划分有两种，一般地段安装直径为20mm；夹板处安装直径为18mm。

弹条IV型扣件系统由弹条、（ ）、橡胶垫板和预埋铁座等组成。

FC型扣件配套轨枕为（ ）轨枕。

弹条V型扣件配套轨枕为（ ）轨枕。

弹条IV型扣件配套轨枕为（ ）轨枕。

高速铁路有砟轨道主要采用（ ）、弹条V型和FC型三种类型扣件