钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍。

路基、桥梁、隧道地段 （ ）板式无砟道床结构均由轨道板、自密实混凝土层、隔离层、混凝土底座及凹槽周围弹性垫层等部分组成。

CRTSⅡ型板式无砟轨道隧道地段道床结构由轨道板、 （ ）、支承层等部分组成。

桥梁地段 CRTSⅡ型板式无砟道床主要由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、剪力齿槽、滑动层、高强度挤塑板、（ ）及弹性限位板等部分组成。

CRTSⅡ型板式无砟轨道 路基地段道床结构由轨道板、 （ ）、支承层等部分组成。

高速铁路最高行车速度300km/h，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（ ）。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构底座在基床表层上分段设置，每 2～4 块轨道板长度设置（ ）伸缩缝，并绕过凸形挡台。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构凸形挡台分圆形和半圆形，半圆形挡台一般设在桥梁的端部或板式无砟道床的末端。凸形挡台的半径一般采用（ ），高度 250mm。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、（ ）及其周围填充树脂。

高速铁路正线不应设置（ ）。

高速铁路曲线地段线路中心线间水平距离（ ）。