客专线道岔按不同可以分为尖轨-基本轨组件、可动心轨辙叉、岔枕等。

线路维修捣固作业时，应设置不少于 （ ）mm 的基本起道量。

大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间隔不得小于（ ）m。

大型养路机械的驻地与作业地段的距离，高速线路不宜超过（ ）km（视线路区间确定）。

大型养路机械维修作业天窗时间，高速线路每次应不少于（ ）min。

WD-320 型动力稳定车对疏松的道床进行密实，以迅速提高线路的横向阻力和道床的（ ），降低线路维修作业后列车限速运行的限定条件。

D09-32 型捣固车为双枕连续作业式捣固车，在封锁线路条件下，能够不间断地进行（ ）、起道抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。

大型养路机械包括（ ）、动力稳定车、配砟整形车、道砟清筛机、钢轨打磨车、移动式焊轨车等

为减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应，当洞口附近有建筑物或特殊环境要求时，宜设置洞口（ ）。

高速铁路隧道洞口贯彻（ ）的原则。

高速铁路桥梁疏散救援通道设置在铁路用地范围内，桥长超过（ ）时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错误设置一处可以上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。