60kg/m钢轨高度为152mm，质量约为60kg/m。

车辆动力学指标包括（ ），通过综合检测列车的轮轨力检测系统测量。

轨道动态几何不平顺的检查项目包括（ ）三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向和横向振动加速度等。

线路动态不平顺管理分为（ ）。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行（ ），需立即进行限速的质量控制标准。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为（ ）作业后的质量检查标准。

大机作业前应做好补充道砟、（ ）等工作。

使用大型养路机械进行线路维修，应利用精测网对作业地段的线路（ ）进行全面测设和优化，计算确定作业量，制定合理的作业方案，并向施工单位提供有关线路技术资料。

对调节器应定期观测并分析（ ）与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。

焊联时，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行（ ）作业。

应加强调节器维修，使其保持（ ）状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。