高速铁路一般条件下的最小坡段长度不宜设在桥梁上，困难条件下的最小坡段长度不得连续采用。

高速铁路桥梁无砟桥面结构一般由轨道、作业通道、遮板、防护墙（有砟轨道桥面兼作挡砟墙）、（ ）等组成。

高速铁路地下排水设备一般包括明沟、排水槽、边坡渗沟（含引水、截水渗沟）、支撑渗沟、（ ）等。

高速铁路地面排水设备包括（ ）、急流槽（包括吊沟）、跌水、排水槽等。

高速铁路常用的几种地基处理方法，如（ ）和桩承结构等。

高速铁路路基与（ ）交界处的差异沉降不应大于5mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

高速铁路无砟轨道路基工后沉降应符合（ ）的要求。工后沉降不宜超过15 mm。

高速铁路路基基床应由（ ）构成;基床表层厚度无砟轨道为0.4 m、有砟轨道为0.7 m，基床底层厚度为2.3 m。

应利用精测网做好（ ）等工作。

高速铁路应建立统一的精测网，作为（ ）统一的测量基准。

高速铁路精测网分（ ）控制网。