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多选题
高速铁路无砟轨道路基工后沉降应符合（ ）的要求。工后沉降不宜超过15 mm。
A
扣件调整能力
B
线路竖曲线圆顺
C
钢轨应力分布
D
道床横向阻力
答案解析
正确答案：AB
解析：
高速铁路无砟轨道路基工后沉降应符合（ ）的要求。工后沉降不宜超过15 mm。
解析：根据题目提供的选项和答案，我们可以得出以下解析：
扣件调整能力（A）：工后沉降会影响铁路轨道的平整度，扣件调整能力可以用来补偿和调整轨道的变形，以确保轨道的平整度。
线路竖曲线圆顺（B）：工后沉降会影响线路的竖曲线的曲率和圆顺度，因此要求工后沉降不宜超过一定限制，以保持线路的曲线形状。
钢轨应力分布（C）：工后沉降会对钢轨的应力分布产生影响，可能导致应力过大或不均匀分布。
道床横向阻力（D）：题目中未提及道床横向阻力。
因此，根据选项的解释和答案，选项AB是对高速铁路无砟轨道路基工后沉降要求的描述。
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