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单选题
在关于列车牵引性能的参数中,冲击极限设计参数为( )
单选题
空压机的工作及停止工作是通过( )控制的。
单选题
从电路的角度来分析,一节车一侧的每个车门的( )关系组成该节车该侧的车门检测电路。
单选题
车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为( )。
单选题
列车上使用的继电器的常开触头断开时,说明此继电器处于( )状态。
单选题
为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的( )带来的影响,在通过小半径曲线地段需要适当限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗。
单选题
列车在牵引工况时由接解网吸收电能,作为电动机,将( )转换成( ),产生牵引力。
单选题
列车上人数减少时列车上的空气弹簧会根据乘客的重量自动调整列车高度,此时空气弹簧处于( )状态直至车厢地板重下降到标定高度。
单选题
滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速( )其它车辆转速。
单选题
停放制动由( )来施加。
